Eurotúnel: há 30 anos, uma das maiores façanhas da engenharia era inaugurada no Canal da Mancha

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O dia 6 de maio de 2024 marca o aniversário de 30 anos da abertura do túnel do Canal da Mancha. Ele se tornou a primeira ligação fixa da Grã-Bretanha ao continente europeu desde o desaparecimento da ponte de terra que ligava o Canal da Mancha ao continente, o que deve ter ocorrido há cerca de 450 mil anos.

A construção do túnel ferroviário submarino – que tem cerca de 50,46 quilômetros e conecta Folkestone, na Inglaterra, com Coquelles, na França, no Estreito de Dover – foi motivo de muito comemoração em toda a Europa, pois se acreditou que ele celebraria o início de novas possibilidades tanto ao comércio quanto para o turismo entre os países. Mas, 30 anos depois, o fato é que nem todos esses sonhos se concretizaram.

A construção do túnel do Canal da Mancha se iniciou em 1988, quando 13.000 trabalhadores começaram a escavar o espaço para dois túneis ferroviários submarinos, com o uso de 11 perfuradoras. Em 1989, o governo britânico faz a proposta para que a nova linha, que teria trens de alta velocidade, passe também por Peckham. Embora tenha ocorrido muito alvoroço, o plano foi rejeitado e os dois túneis deveriam passar por Stratford.

A empresa Getlink, empresa pública europeia com sede em Paris que administra e opera a infraestrutura do Túnel da Mancha, nutre a expectativa de que o Eurotúnel acelere a mobilidade de baixo carbono entre o Reino Unido e a Europa, com a ampliação de novos destinos nos próximos 10 anos. Agora, é esperar para ver e que a Europa fique ainda mais unificada.

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